タイヤチェーン 非金属 カーメイト バイアスロン 日本製 BIATHLON QUICK EASY去年購入し、雪の降る前に取り付けの練習したのと、雪が降った日に1度だけ走りました。スバルのXVに乗ってましたが、乗換えるため出品します。メルカリにも出してるので早い者勝ちです。メルカリよりかなりお安く出品してます。以下カーメイトHPより●国内販売台数No,1 （当社調べ） より素早い取り付けと、確実なアイスバーンへのグリップ性能で 非金属チェーンの国内販売台数No,1高性能非金属チェーンです。● 顧客満足度 約90％ 製品同梱されている愛用者はがきにて、約90%のご購入者が「満足」と回答をしていただきました。●高性能 両輪で108本のスパイクピンが安定した走行を実現●超硬マカロニピン アイスバーンで強力なグリップ力を発揮するスパイクピン。バイアスロンでは他社非金属タイヤチェーンと比較しても圧倒的な数を採用しています。また、スパイクピンを超硬材質＆マカロニ型にすることで、アイスバーンへの食い付きを飛躍的に向上させました●高性能ポリウレタンエラストマー トレッド素材には、高性能ポリウレタンエラストマーを採用。 通常のゴムチェーンの素材とは異なり低温に強い柔軟な素材のため、マイナス20℃の極寒でも固くならず、切れにくいのが特徴です。●約5倍の耐久性 トレッド、スパイクピン等高品質素材採用により、金属タイヤチェーンの約5倍の耐久性を実現しました。また、タイヤ形状にフィットしやすい立体構造で断面を厚く（MAX.12mm）設計することで耐久性を向上しています。●簡単装着 これまでのゴムバンド式チェーンにはフックがたくさんあり、また寒いとゴムが固くなってしまうため、装着は力のいる大変な作業でした。そこで、バイアスロンでは3箇所クイックロック機構を採用。3点締めで力を分散させているため、少ない力で面倒な締め上げとロックを同時にすることが可能です。●クイックロック クイックロック機構は走行中、遠心力によりロックが締まる方向へと力が加わります。走行中に外れることはありません。●ホイールへの配慮 バイアスロンはクイックロック機構の採用により、金属タイヤチェーンのように締め付け部品がホイールをまたぐことなくタイヤに装着できます。そのため、走行中に大切なホイールを傷つける心配はありません。